Qué es un tacógrafo y cómo funciona
Compañero incondicional del transporte por carretera, el tacógrafo es un viejo conocido de los profesionales del sector. Este aparato, integrado en la cabina del camión…
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Los tiempos de conducción y descanso son, en algunos casos, muy rígidos. Esto es necesario de cara a la elaboración de una normativa, pero supone…
Los tiempos de conducción y descanso son, en determinadas ocasiones, muy rígidos para el trabajo que quiere realizarse. Sin embargo, los legisladores lo tienen en…
El conocido como modo ferry del tacógrafo, identificado como “trayecto en transbordador/tren” en la legislación, es específico para los trayectos en los que el movimiento…
Decir que todos los vehículos pesados deben hacer uso del tacógrafo es una generalización. Esta resulta acertada en la mayoría de casos, pero existen excepciones.…
Si bien el modo “otros trabajos” del tacógrafo es bastante auto aclaratorio, tiene sus peculiaridades. Sobre todo a los casos concretos en los que debe…
Abrir y cerrar la jornada en el tacógrafo digital es un proceso básico en el uso del aparato de control. Sin embargo, la multitud de…
A veces, el modo disponibilidad del tacógrafo es confuso porque está en tierra de nadie. La disponibilidad no es conducción, pero tampoco es descanso. Por…
Un detalle que se puede observar tras el uso continuado del tacógrafo es que las horas de la pantalla y de las impresiones en papel…
El uso continuado del aparato de control supone encontrarse, antes o después, con los diferentes códigos de fallos del tacógrafo digital, así como eventos y…