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Restricciones a camiones en 2025: Todo lo que debes saber según la DGT

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha publicado la Resolución de 20 de enero de 2025, que establece las medidas especiales de regulación del tráfico para este año.

Estas restricciones afectan a todas las carreteras gestionadas por la DGT y tienen un impacto directo en el transporte de mercancías por carretera.

Restricciones a camiones en 2025 para el transporte de mercancías

La nueva normativa establece limitaciones para los vehículos de transporte de mercancías con una Masa Máxima Autorizada (M.M.A.) o Masa Máxima de Conjunto (M.M.C.) superior a 7.500 kg. Estas restricciones se aplican en función de:

  • Calendario y tramos de vía: Se especifican en el anexo II de la resolución.
  • Exenciones: Algunos vehículos quedan exentos, como los que transportan:
    • Ganado vivo.
    • Mercancías perecederas según el Acuerdo ATP.
    • Envíos postales de Correos dentro del servicio postal universal.
    • Fundentes para vialidad invernal.
    • Vehículos de auxilio en vías públicas.

¿Cómo afectan estas restricciones al sector del transporte?

Las restricciones pueden generar tiempos de espera adicionales y aumentar los costes operativos de las empresas de transporte.

Sin embargo, también buscan mejorar la seguridad vial y reducir la congestión en las carreteras más transitadas.

Para mitigar su impacto, es recomendable que los transportistas planifiquen sus rutas con antelación y revisen las exenciones aplicables a sus operaciones.

Restricciones para el transporte de mercancías peligrosas

Los vehículos que deben portar paneles naranjas de señalización de peligro según el Acuerdo ADR también están sujetos a restricciones específicas:

  • Calendario y tramos de vía: Se detallan en el anexo V de la resolución.
  • Itinerarios obligatorios:
    • Para distribución y reparto: Se debe utilizar el recorrido más seguro y fluido.
    • Para otros desplazamientos: Deben seguir la Red de Itinerarios para Mercancías Peligrosas (RIMP) cuando sea aplicable.
    • En casos excepcionales, se podrá abandonar la RIMP previa comunicación con la DGT y la Guardia Civil.
  • Exenciones: Quedan exentos los transportes de ciertas materias especificadas en el anexo III y aquellos que se acojan a las exenciones del ADR por razón de carga, cantidad o tipo de transporte.

¿Qué cambios hay respecto a años anteriores?

Las restricciones a mercancías peligrosas en 2025 incluyen una mayor supervisión de los itinerarios, con énfasis en el uso de la RIMP.

Además, se han endurecido los controles en zonas de especial protección ambiental para reducir los riesgos de incidentes en áreas sensibles.

Restricciones a camiones en 2025 para vehículos especiales

Los vehículos especiales que requieren autorización complementaria de circulación por superar los límites de masa o dimensiones también tienen restricciones:

  • Calendario y tramos de vía: Se establecen en los anexos II y V.
  • Exenciones:
    • Vehículos utilizados en emergencias (extinción de incendios, protección ambiental, salvamento de vidas, etc.).
    • Maquinaria agrícola y de obras que no requiera autorización complementaria.
    • Vehículos de auxilio en carretera.

¿Cómo pueden prepararse los transportistas?

Para evitar sanciones y minimizar las interrupciones en el servicio, es recomendable:

  1. Consultar la resolución completa: Acceder a los anexos para conocer los tramos afectados y los horarios de restricción.
  2. Planificar rutas alternativas: Identificar caminos secundarios que permitan cumplir con los tiempos de entrega.
  3. Revisar las exenciones aplicables: Determinar si el tipo de carga transportada está exento de restricciones.
  4. Mantenerse informado: Seguir las actualizaciones de la DGT sobre posibles modificaciones o ampliaciones de las restricciones.

Conclusión

Las restricciones a camiones en 2025 establecidas por la DGT buscan mejorar la seguridad vial y la fluidez del tráfico en las carreteras españolas.

Es fundamental que los transportistas revisen con detalle la resolución y sus anexos para asegurarse de cumplir con la normativa vigente y evitar sanciones.

Además, ciertas exenciones permiten que algunos vehículos continúen operando bajo condiciones específicas, garantizando el abastecimiento y los servicios esenciales.

Con una planificación adecuada y el uso de herramientas tecnológicas de gestión de flotas, las empresas de transporte pueden minimizar el impacto de estas restricciones y optimizar sus operaciones a lo largo del año.

Si no te quieres perder ninguna novedad sobre el sector del transporte por carretera, visita el blog de Tadig.



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